“通水了！”1月30日上午11时许，伴随着建设者代表与周边民众的欢呼声，汩汩西江水经由深埋地下的输水隧洞，流入高新沙、罗田、公明等沿线水库。历时4年8个月，7万多名建设者共同建设的珠三角水资源配置工程（下称“珠三角水资源配置工程”）终于建成通水。

这是世界上流量最大的长距离有压调水工程。该工程输水线路全长113.2公里，总投资约354亿元。工程通水后，输水沿线超3200万人受益，解决广州、深圳、东莞等地生产生活缺水问题，并为香港、广州番禺、佛山顺德等地提供应急备用水源，同时解决挤占东江流域生态用水问题，为粤港澳大湾区高质量发展提供战略支撑。

据了解，粤港澳大湾区目前常住人口8600多万、GDP约13万亿元，水资源安全保障十分重要。珠三角水资源配置工程全线通水后年输水量达17.08亿立方米，可支撑约1.7万亿元GDP的需水量，还可逐步退还东江流域生态用水，进一步保障粤港澳大湾区供水安全、生态安全。

从珠江三角洲富水复杂地质条件下的长距离深埋盾构施工，到高水压盾构隧洞衬砌设计施工；从宽扬程变速水泵研发，到长距离深埋管道检修……修建如此巨大的工程，广东攻克多项世界级难题。为做到“少征地、少拆迁、少扰民”，历经7年的科研论证，建设者们决定采用难度极高的深埋盾构输水型式，将工程输水管道布设在地下40-60米处，是一般地铁施工深度的三倍。

广东省水利电力勘测设计研究院总工程师严振瑞介绍，珠三角水资源配置工程输水管道共穿越4处高铁、8处地铁、12处高速公路、16处江河湖海，沿途建设37座超深垂直工作井，永久征地仅为2600亩，与传统明渠输水方式相比较，节约了近2万亩土地，为未来发展地铁、通信、电力、管廊等市政建设预留浅层地下空间。

此外，该工程还在全国水利行业率先应用电子签章，发行全国首单水资源专项债券，同步推进数字孪生工程建设。

水利建设功在当代，利在千秋。近年来，广东牢牢抓住省级水网先导区建设机遇，两手发力、适度超前推进水利基础设施建设，水利高质量发展迈出坚实步伐，2023年全省水利建设投资历史性突破千亿元，成为全国第一个且唯一突破千亿元的省份。

当前，广东正在加速推动珠三角工程完工投产和环北广东、粤东二期等重大工程建设。未来，广东还将“大手笔”改造山河，全力打造“五纵五横”水资源配置网骨干网，为我省高质量发展提供更加强大水资源保障。